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▲ 櫻花台飯店 - 京都 實景圖
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主要設施
- 204 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 自助停車
- 空調
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 吹風機
- 電梯
- LCD 液晶電視
- 乾洗/洗衣服務 自由行住宿平價
- 自助停車 (付費)
- 停車 (車位有限)
鄰近景點
- 京都塔 (1.1 公里)
- 東本願寺 (1.4 公里)
- 東寺 (1.5 公里)
- 三十三間堂 (2 公里)
- 伏見稻荷大社 (2.4 公里)
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總統蔡英文19日下午在總統府舉行記者會，親自說明對年金改革的看法。蔡英文強調，年金改革已經到了最後的關頭，不能停止，「改革必須要成功」。另外，蔡英文並表示，立法院周邊拒馬是為了讓年金改革法案順利進入審查程序，請大家忍耐不方便，同時嚴懲以暴力方式阻止立委和官員進入立院開會的脫序行為。
以下是蔡英文談話全文：
從去年五月開始，經過一整年，透過年金改革委員會、分區會議，以及國是會議的討論，年金改革的方案，終於要在立法院展開審查。
這個年金改革的方案，已經經過了社會的充分討論，現在，就是改革的最後關哪裡便宜頭。
我要以總統的身分向軍公教同仁說一聲謝謝。各位的體諒，換取了年金改革的空間，也讓年輕的軍公教人員看到未來的希望。我相信，在這個關鍵時刻，各位會再拉這個國家一把。
長久以來，我所接觸到的軍公教同仁，絕大多數都是戮力從公。我也相信絕大多數的軍公教同仁，都能了解年金制度必須可長可久，能夠理性看待年金改革的必要性。
過去的執政者們，不分藍綠，都知道問題在哪，也都努力過，但是始終沒有徹底的改革這個制度。今天，這個責任就在我們的肩膀上，我們必須共同扛下民宿折扣訂房，全力以赴，完成這項任務。改革必須要成功！
同時，我也要向受到交通管制影響的國人，說一聲抱歉。
沒有人喜歡蛇籠和拒馬，但是我要拜託大家忍耐一下。這些不方便，是為了讓年金改革的法案順利地進入審查程序。
我們絕對不能放任以暴力來拖延改革的腳步。對於今天上午，以暴力方式，阻止立委、官員及相關人員進入立法院開會的脫序行為，警方一定會嚴辦。
我也要請街頭上抗議的朋友們，保持冷靜和理性。給國家一個機會，給下一代子孫一個機會。
我們尊重所有不同的意見，也透過各種討論，將許多修正的意見都納入改革方案當中，但是我必須說，非理性的行為，不會得到社會的認同；刻意製造衝突，更無法阻擋改革的決心。
我要請大家回想一下，在今年一月，年金改革國是會議的前夕，陳建仁副總統畫的那張圖，上面有幾個字，那就是「懸崖勒馬，搶救年金危機」。各位，年金改革不是針對誰，也不是為了汙名化誰。年金改革就像懸崖勒馬，當務之急，就是把年金從破產邊緣拉回來。
為了台灣，我們必須要做出選擇！下一代的台灣人，能不能擁有一個永續、公平的年金制度，就看我們這一代人在這個關鍵時刻，能不能展現足夠的勇氣和遠見。
我們這麼做，歷史會記住。這一條改革的路，台灣走了這麼久了，才終於走到這裡。我要再強調一次，年金改革，是我們這一代人的共同責任，我們絕對要堅持到底。謝謝大家。
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和泰汽車跨足產險市場，在取得蘇黎世產險99.73%股權後，正式更名為和泰產險，並在9日舉行成立慶祝酒會。和泰汽車副董事長暨發言人劉源森表示，希望結合和泰汽車發揮一加一大於二的效益，並擴展車險業務，今年預計招募百名業務、核保及理賠人員，希望3年內車險業務占比可拉高至5成，並達到損益兩平。
和泰汽車100%持有的和展投資公司，在今（2016）年1月17日取得蘇黎世保險公司在台子公司蘇黎世產險99.73%股權，並於日前獲金管會核准，更名為和泰產險，正式納入和泰汽車集團旗下，和泰汽車集團董事長黃南光也特別出席成立酒會，並發表和泰產險首支電視形象廣告。
黃南光指出，和泰汽車將負起督導保險子公司的責任，實踐對政府及員工的承諾，希望為台灣產險業盡一份心力，提供顧客更好的選擇，並有信心在和泰產險董事長鄭林經、副董事長劉源森、總經理詹文全與全體同仁努力下，成為一家創新、優質的產險公司。
詹全文表示，新公司結合和泰汽車集團在汽車領域的專業資源，可以有利wifi和早餐於盡快充實發展車險商品，提供車主更完整的服務，未來和泰產險將堅持和落實「顧客第一」的服務理念，持續開發更多元化商品，發展成為綜合性的產險公司，服務更廣大的個人及企業客戶。
劉源森則指出，原蘇黎世產險業務以商業險及個人傷害險為主，車險占比不高，未來和泰產險會將逐漸提高車險比重，目前和泰汽車累積有200萬車主，雖然目前車險仍由車主決定投保公司，但根據和泰汽車目前所能掌握的通路客戶車險保費約有90億元，和泰產險希望能拿下其中2成，3年內車險業務占比從目前3成提高至5成。同時，為擴大車險業務，和泰產險今年也將徵才百人，主要以車險業務、核保及理賠人員為主，並將投入5千萬元廣告預算，提高知名度。
此外，和泰汽車預估，今年市場整體新車銷售約43萬輛，其中和泰汽車預估全年新車銷售目標14萬輛，而去年原蘇黎世產險簽單保費收入35億元，今年目標要增加10億元，全年簽單保費希望可達45億元，並在3年內達到損益兩平。
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